8月15日，在晨光中，一辆辆载着集装箱的大货车有序通过伊尔克什坦口岸出境卡口，前往吉尔吉斯斯坦。当天，伊尔克什坦口岸2024年度进出口货运量突破100万吨，较2023年提前79天。

今年1月至7月，伊尔克什坦海关累计共监管进出境货物93.02万吨，同比增加49.2%；累计共监管进出境运输工具84523辆，同比增加35%。

8月15日，伊尔克什坦海关关员对出入境货物进行查验。张赵琴摄

“现在，伊尔克什坦口岸的进出口货物太多了，我在这跑车快五年了，看着口岸越来越繁荣、企业越来越多。”等候出卡口的陈师傅笑着说，“之前跑车，除去路上需要的时间，另外就是等待货源。现在，从伊尔克什坦口岸出去的货物数量越来越多、种类也很丰富，基本都是连轴往返，收入比以前更高了。”等待了一分钟，陈师傅完成卡口放行手续，前往吉尔吉斯斯坦。

伊尔克什坦口岸具有进出境车辆多、货运量大、商品种类多等特点，拥有肉类、水果蔬菜、活畜隔离、公用型保税仓库、边民互市等各类监管场所场地。为满足日益增长的进出口货运需求，伊尔克什坦海关试行“7×14小时”工作制，加大力度推进“公路口岸+属地直通”通关监管模式改革，有效降低企业通关时间成本，提高通关效率。

8月15日，伊尔克什坦海关关员对出入境车辆及货物进行查验。通讯员张赵琴摄

克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县工业园区的华欣水果蔬菜指定监管场地库房内，负责人吴宏伟正在监督工人有序装载暂存在这里的菠萝。“6、7月是水果出口高峰期，这个时期主要以出口菠萝、柠檬为主，水果夏天不易保存，对于通关时效要求高，伊尔克什坦海关加班加点全力保障这些水果通关，让中亚国家消费者吃到了最新鲜的中国水果。”吴宏伟难掩开心之情，“以前出口果蔬需要完成空车过磅、装载货物等十多个环节，通关出境的时间至少要耗费一整天，现在通行环节大幅减少，查验也是随到随查，手续更便捷，效率大幅提升。”

伊尔克什坦海关副关长曾智乐表示，伊尔克什坦海关将开展好“关长送政策上门”、“一站式”通关等服务，为企业创造更好更快更优的通关体验。（来源：石榴云/新疆日报）

编辑：阿克拉依·玉尔肯巴衣